智慧交通：发展“停车+”经济前景可观

  在2017刚结束的中国城市智慧停车高峰论坛上，国家信息中心信息化和产业发展部主任单志广提出要大力发展智慧停车，打造“停车+”经济模式。他在会议中指出，解决停车难的有力抓手就是智慧停车，利用新思维、新技术、新理念，能够实现停车要素和资源的互联互通、广泛共享、有效聚合和充分释放。对此，还给出了12个“停车+”经济模式，包括“停车+养护”、“停车+就医”、“停车+娱乐”等。

  近年来，中国交通运输部高度重视智慧交通建设工作。最近，交通部启动“十三五”规划中期评估工作，中国副部长戴东昌强调，加快智慧交通、绿色交通建设，积极推进行业转型升级，是未来三年的主攻方向之一，各地主管部门应保质按时完成规划评估任务。智慧交通覆盖了智慧停车、智能公交、共享汽车、交通大数据等领域，其中，智慧停车势头凶猛，被视为缓解停车难、治理城市拥堵的头号旗手。

  “当前，中国智慧停车行业正处于政策窗口期，‘互联网+停车’、共享停车等新经济元素的参与，以及大数据、物联网、金融科技不断为行业加码，智慧停车市场前景蔚为可观”，深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙智慧交通CEO向隽表示，中国传统停车行业饱受诟病，车位缺口大、空置率高，人工收费、管理低效、成本高企，专业化、信息化、智能化水平低下……传统停车行业“天花板”已现，智能化改革大势所趋。

  向隽指出，中国停车行业投资正逐渐向“轻资产化”方向转变。与以往拿地建设、投资的重资产模式不同，智慧停车主要是对现有停车场进行联网化信息改造，推进存量停车资源共享，充分发挥停车资源的利用价值。对互联网停车创业者来说，智慧停车回报周期大幅缩短，投资回报空间也更广阔。共享停车、停车场联网、路侧停车电子收费和立体停车是智慧升级的主要方向，另外，投资创业者往往不满足于单一的停车收费，“停车+”经济则提供了更具吸引力的商业盈利模式，这也是社会资本大量涌入智慧停车行业的主要原因。

  以“停车+金融”为例，在智慧停车行业发展初期，往往需要大量的建设资金，不少互联网金融企业就看中了这个庞大市场，将智慧停车项目打包成一个投资标的，为平台客户提供优质、多元化投资资产的同时，也解决了项目的融资问题，加速智慧停车落地普及。目前，智慧停车投资建设项目多以PPP模式为主，通过引入社会资本，极大地减轻了政府的投资压力，推动各地智慧交通产业快速形成集聚效应，促进各大城市交通经济新一轮繁荣。